सामान्य
सूचना वापरकर्त्याला उपकरणे सुरक्षितपणे, अचूकपणे आणि नंतर उपयुक्तता आणि किंमतीच्या सर्वोत्तम गुणोत्तराने ऑपरेट करण्यास मदत करेल. उपकरणे त्याच्या सूचनेनुसार चालवल्यास धोका टाळता येईल, देखभाल शुल्क कमी होईल आणि कामकाजाचा कालावधी कमी होईल, म्हणजे त्याची सुरक्षितता सुधारेल आणि त्याचा सहनशीलता कालावधी टिकेल.
निर्देशांमध्ये काही नियम जोडणे आवश्यक आहे जे विशिष्ट देशांनी अपघात प्रतिबंध आणि पर्यावरण संरक्षण बद्दल जारी केले होते. वापरकर्त्याला सूचना मिळणे आवश्यक आहे आणि ऑपरेटरने ते वाचले पाहिजे. ही उपकरणे चालवताना काळजीपूर्वक आणि त्यानुसार रहा, उदा. व्यवस्था, देखभाल (तपासणी आणि निराकरण) आणि वाहतूक.
वरील नियमांव्यतिरिक्त, दरम्यानच्या काळात सुरक्षिततेबद्दल आणि सामान्यपणे काम करण्याबद्दल सामान्य तांत्रिक नियमांचे पालन करणे आवश्यक आहे.
हमी
ऑपरेशनपूर्वी, या सूचनांसह परिचित असणे आवश्यक आहे.
या उपकरणाचा वापर सूचनांमध्ये नमूद केलेल्या वापरामधून केला जात असल्यास, ऑपरेशन दरम्यान त्याच्या सुरक्षिततेसाठी आम्ही जबाबदार राहणार नाही.
काही प्रकरणे खालीलप्रमाणे आमच्या हमीनुसार होणार नाहीत:
अयोग्य ऑपरेशनमुळे सातत्य नसणे
अयोग्य देखभालीमुळे सातत्य नाही
गैर-सुसंगत सहाय्यक वापरून परिणाम झाला
आम्ही पुरवलेले मूळ सुटे भाग न वापरल्यामुळे असुसंगतता निर्माण झाली
अनियंत्रितपणे गॅस पुरवठा प्रणाली बदलल्याने असुसंगतता निर्माण झाली
सामान्य भरपाई संत्रा विस्तारित केली जाणार नाही
वर नमूद केलेल्या प्रकरणांद्वारे.
सुरक्षित ऑपरेशन तपशील
धोका
ऑपरेशन नियमांचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे.
तांत्रिक बदल
साठी तंत्रज्ञान सुधारण्याचा आमचा अधिकार आम्ही जपतो
हे मशीन परंतु उत्पादन तंत्रज्ञान सुधारणा प्रक्रियेदरम्यान वापरकर्त्याला माहिती देण्यासाठी नाही.
A. स्थापनेकडे लक्ष द्या
(A). या एअर ड्रायरसाठी मानक आवश्यकता: ग्राउंड बोल्टची आवश्यकता नाही परंतु पाया आडवा आणि घन असणे आवश्यक आहे, ज्याने ड्रेनेज सिस्टमची उंची आणि ड्रेनेज चॅनेल सेट करणे देखील आवश्यक आहे.
(ब) एअर ड्रायर आणि इतर मशीनमधील अंतर सोयीस्करपणे चालवण्याच्या आणि देखभालीच्या मार्गाने एक मीटरपेक्षा कमी नसावे.
(C) एअर ड्रायरला इमारतीच्या बाहेर किंवा थेट सूर्यप्रकाश, पाऊस, उच्च तापमान, खराब वायुवीजन, प्रचंड धूळ असलेल्या काही साइट्सच्या बाहेर स्थापित करण्यास पूर्णपणे मनाई आहे.
(डी) असेंबलिंग करताना, खालीलप्रमाणे काही टाळावे: खूप लांब पाइपलाइन, खूप कोपर, दाब कमी करण्यासाठी लहान पाईप आकार.
(ई) इनलेट आणि आउटलेटमध्ये, बायपास व्हॉल्व्ह अडचणीत असताना तपासणी आणि देखभाल करण्यासाठी अतिरिक्तपणे सुसज्ज असले पाहिजेत.
(एफ) एअर ड्रायरच्या पॉवरकडे विशेष लक्ष:
1. रेट केलेले व्होल्टेज ±5％ च्या आत असावे.
2. इलेक्ट्रिक केबल लाईनचा आकार वर्तमान मूल्य आणि रेषेच्या लांबीशी संबंधित असणे आवश्यक आहे.
3. वीज विशेष पुरवठा करणे आवश्यक आहे.
(G) थंड किंवा सायकल चालवणारे पाणी अंतर्भूत असणे आवश्यक आहे. आणि त्याचा दाब 0.15Mpa पेक्षा कमी नसावा, त्याचे तापमान 32℃ पेक्षा जास्त नसावे.
(H) एअर ड्रायरच्या इनलेटमध्ये, पाइपलाइन फिल्टर सुसज्ज ठेवण्याची सूचना केली जाते जी 3μ पेक्षा कमी नसलेल्या घन अशुद्धी आणि HECH कॉपर ट्यूब पृष्ठभाग प्रदूषित करण्यापासून तेल टाळू शकते. हे प्रकरण उष्णता-विनिमय क्षमतेवर परिणाम करू शकते.
(I) एअर ड्रायरचे कॉम्प्रेस्ड-एअर इनलेट तापमान कमी करण्यासाठी प्रक्रियेवर मागील कूलर आणि गॅस टाकी नंतर एअर ड्रायर स्थापित करण्याची सूचना केली जाते. कृपया एअर ड्रायर युटिलिटीज आणि त्याची कामाची वर्षे काळजीपूर्वक हाताळा. कोणतीही समस्या आणि शंका गृहीत धरून, आम्हाला चौकशी करण्यास अजिबात संकोच करू नका.
B. फ्रीझिंग टाईप ड्रायरसाठी देखभालीची आवश्यकता.
एअर ड्रायरची देखभाल करणे अत्यंत आवश्यक आहे. योग्य वापर आणि देखभाल एअर ड्रायरला त्याचा वापर पूर्ण करण्याची हमी देऊ शकते परंतु शेवटची सहनशक्ती देखील आहे.
(अ) एअर ड्रायरच्या पृष्ठभागाची देखभाल:
याचा अर्थ मुख्यतः एअर ड्रायरच्या बाहेर साफसफाई करणे. ते करत असताना, साधारणपणे आधी ओल्या कापडाने मग कोरड्या कापडाने. थेट पाण्याने फवारणी करणे टाळावे .अन्यथा इलेक्ट्रॉनिक भाग आणि उपकरणे पाण्यामुळे खराब होऊ शकतात आणि त्याचे इन्सुलेशन खाली वाजले जाईल. याव्यतिरिक्त, कोणतेही गॅसोलीन किंवा काही वाष्पशील तेल, पातळ काही इतर रासायनिक घटक साफ करण्यासाठी वापरले जाऊ शकतात. अन्यथा, ते एजंट विकृतीकरण करतील, पृष्ठभाग विकृत करतील आणि पेंटिंग काढून टाकतील.
(ब) स्वयंचलित ड्रेनेरची देखभाल
वापरकर्त्याने पाण्याचा निचरा होण्याच्या स्थितीचे परीक्षण केले पाहिजे आणि ड्रेनेर अवरोधित होण्यापासून आणि निचरा होण्यात अयशस्वी होण्यापासून टाळण्यासाठी फिल्टर जाळीला चिकटलेला कचरा काढून टाकावा.
सूचना: ड्रेनेर साफ करण्यासाठी फक्त सूड किंवा क्लिनिंग एजंटचा वापर केला जाऊ शकतो. गॅसोलीन, टोल्युइन, स्पिरिट्स ऑफ टर्पेन्टाइन किंवा इतर इरोडेंट वापरण्यास मनाई आहे.
(C) समजा अतिरिक्त ड्रेन व्हॉल्व्ह सुसज्ज आहे, वापरकर्त्याने दररोज किमान दोन वेळा निचरा केला पाहिजे.
(डी) विंड-कूलिंग कंडेन्सरच्या आत, दोनमधील अंतर
ब्लेड फक्त 2 ~ 3 मिमी आहेत आणि हवेतील धुळीने सहजपणे अवरोधित केले जाऊ शकतात,
जे उष्णतेच्या विकिरणांना गोंधळात टाकेल. या प्रकरणात, वापरकर्त्याने पाहिजे
सामान्यतः संकुचित हवेने फवारणी करा किंवा तांब्याच्या ब्रशने ब्रश करा.
(ई) वॉटर-कूलिंग प्रकारच्या फिल्टरची देखभाल:
पाणी फिल्टर घन अशुद्धतेला कंडेन्सरमध्ये प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करेल आणि छान उष्णता एक्सचेंजची हमी देईल. पाणी खराब होऊ नये आणि उष्णता पसरू नये म्हणून वापरकर्त्याने फिल्टर मेशवर्क टर्मली साफ केले पाहिजे.
(एफ) अंतर्गत भागांची देखभाल:
नॉन-वर्किंग कालावधी दरम्यान, वापरकर्त्याने धूळ टर्मली साफ करावी किंवा गोळा करावी.
(जी) या उपकरणाभोवती कोणत्याही क्षणी चांगले वायुवीजन आवश्यक आहे आणि एअर ड्रायरला सूर्यप्रकाशात किंवा उष्णतेच्या स्त्रोतामध्ये उघड होण्यापासून प्रतिबंधित केले पाहिजे.
(एच) देखभाल प्रक्रियेदरम्यान, रेफ्रिजरेशन सिस्टम संरक्षित केले पाहिजे आणि ते पाडले जाण्याची भीती आहे.
चार्ट एक चार्ट दोन
※ येथे कंडेन्सर्ससाठी एक साफसफाईचे चित्रण करा
फ्रीझिंग टाईप ड्रायर क्लीनिंग पॉइंट्सच्या मागे स्वयंचलित ड्रेनेरसाठी:
तक्त्यामध्ये दाखवल्याप्रमाणे, ड्रेनेर वेगळे करा आणि ते बुडवा
suds किंवा क्लिनिंग एजंट मध्ये, तांब्याच्या ब्रशने ब्रश करा.
खबरदारी: ही पायरी करत असताना गॅसोलीन, टोल्युइन, स्पिरिट्स ऑफ टर्पेन्टाइन किंवा इतर इरोडेंट वापरण्यास मनाई आहे.
※ चार्ट दोन वॉटर फिल्टर डिससेम्बलिंग चित्रण
C. फ्रीझिंग प्रकार ड्रायर ऑपरेशन प्रक्रियेची मालिका
(अ) सुरू करण्यापूर्वी परीक्षा
1. पॉवर व्होल्टेज सामान्य आहे का ते तपासा.
2. रेफ्रिजरंट सिस्टम तपासत आहे:
रेफ्रिजरंटवर उच्च आणि कमी दाब मोजण्याचे यंत्र पहा जे एका निश्चित दाबाने समतोल गाठू शकते जे आसपासच्या तापमानामुळे चढ-उतार होईल, सहसा ते सुमारे 0.8~1.6Mpa असते.
3. पाइपलाइन सामान्य आहे का ते तपासत आहे. हा प्रकार निवडताना इनलेट हवेचा दाब 1.2Mpa (काही विशेष प्रकार वगळता) पेक्षा जास्त नसावा आणि त्याचे तापमान सेट मूल्यापेक्षा जास्त नसावे.
4. समजा, वॉटर कूलिंगचा प्रकार वापरला गेला असेल, तर वापरकर्त्याने कूलिंग वॉटरची गरज भागते का ते तपासावे. त्याचा दाब 0.15Mpa~0.4Mpa आहे आणि तापमान 32℃ पेक्षा कमी असावे.
(ब) ऑपरेशन पद्धत
इन्स्ट्रुमेंट कंट्रोल पॅनल तपशील
1. उच्च दाब गेज जे रेफ्रिजरंटसाठी कंडेन्सेशन प्रेशर व्हॅल्यू दर्शवेल.
2. एअर आउटलेट प्रेशर गेज जे या एअर ड्रायरच्या आउटलेटवर दाबलेल्या हवेच्या दाबाचे मूल्य दर्शवेल.
3. थांबवा बटण. हे बटण दाबल्यावर हे एअर ड्रायर चालू होणे बंद होईल.
4. प्रारंभ बटण. हे बटण दाबा, हे एअर ड्रायर पॉवरने जोडले जाईल आणि चालू होईल.
5. पॉवर इंडिकेशन लाइट (पॉवर). ते हलके असताना, हे सूचित करते की या उपकरणासह वीज जोडली गेली आहे.
6. ऑपरेशन इंडिकेशन लाइट (रन). ते हलके असताना, हे एअर ड्रायर चालू असल्याचे दाखवते.
7. साठी उच्च-कमी दाब संरक्षणात्मक ऑन-ऑफ संकेत प्रकाश
शीतकरण (HLP संदर्भ). ते हलके असताना ते दाखवते
संरक्षणात्मक ऑन-ऑफ सोडले गेले आहे आणि हे उपकरणे
धावणे थांबवले पाहिजे आणि निश्चित केले पाहिजे.
8. वर्तमान ओव्हरलोड असताना संकेत प्रकाश (OCTRIP).तेव्हा
हलका आहे, तो कंप्रेसर कार्यरत वर्तमान दर्शवितो
ओव्हरलोड, याद्वारे ओव्हरलोड रिले सोडण्यात आले आहे आणि हे
उपकरणे चालणे थांबवावे आणि निश्चित केले पाहिजे.
(C) या FTP साठी ऑपरेशन प्रक्रिया:
1. ऑन-ऑफ स्विच करा आणि पॉवर कंट्रोल पॅनलवर पॉवर इंडिकेशन लाइट लाल होईल.
2. जर वॉटर कूलिंग प्रकार वापरला असेल तर, कूलिंग पाण्यासाठी इनलेट आणि आउटलेट व्हॉल्व्ह उघडे असावेत.
3. हिरवे बटण दाबा (स्टार्ट), ऑपरेशन इंडिकेशन लाइट (हिरवा) हलका होईल. कंप्रेसर चालू होईल.
4. कंप्रेसरचे ऑपरेशन गियरमध्ये आहे की नाही ते तपासा, म्हणजे काही असामान्य आवाज ऐकू येत असल्यास किंवा उच्च-कमी दाब गेजचे संकेत योग्यरित्या संतुलित आहेत का ते तपासा.
5. सर्व काही सामान्य आहे असे गृहीत धरून, कंप्रेसर आणि इनलेट आणि आउटलेट व्हॉल्व्ह उघडा, हवा एअर ड्रायरमध्ये जाईल आणि त्याच वेळी बाय-पास व्हॉल्व्ह बंद करा. या क्षणी हवेचा दाब संकेत गेज हवेच्या आउटलेट दाब दर्शवेल.
6. 5-10 मिनिटे पहा, एअर ड्रायरद्वारे उपचार केल्यानंतर हवा आवश्यकतेनुसार पूर्ण करू शकते जेव्हा रेफ्रिजरंटवरील कमी-दाब गेज दाब दर्शवेल:
R22：0.3~0.5 MPa आणि त्याचा उच्च दाब गेज 1.2~1.8Mpa दर्शवेल.
R134a：0.18~0.35 MPa आणि त्याचा उच्च-दाब गेज 0.7~1.0 MPa दर्शवेल.
R410a：0.48~0.8 MPa आणि त्याचा उच्च-दाब गेज 1.92~3.0 MPa दर्शवेल.
7. ऑटोमॅटिक ड्रेनरवर कॉपर ग्लोब व्हॉल्व्ह उघडा, जिथे हवेतील कंडेन्स्ड पाणी ड्रेनरमध्ये जाईल आणि डिस्चार्ज होईल.
8. हे उपकरण चालवणे थांबवताना प्रथम हवेचा स्रोत बंद केला पाहिजे, त्यानंतर एअर ड्रायर बंद करण्यासाठी लाल स्टॉप बटण दाबा आणि वीज खंडित करा. ड्रेनिंग व्हॉल्व्ह उघडा आणि नंतर पूर्णपणे वाया गेलेले घनरूप पाणी काढून टाका.
(डी) एअर ड्रायर चालू असताना काही कार्यवाहीकडे लक्ष द्या:
1. शक्य तितक्या लोड न करता एअर ड्रायरला जास्त वेळ चालवण्यापासून प्रतिबंधित करा.
2. रेफ्रिजरंट कॉम्प्रेसर खराब होण्याच्या भीतीने थोड्या वेळात एअर ड्रायर सुरू करणे आणि थांबवणे प्रतिबंधित करा.
डी, एअर ड्रायरसाठी ठराविक समस्या विश्लेषण आणि सेटलमेंट
फ्रीझिंग ड्रायरचा त्रास प्रामुख्याने इलेक्ट्रिक सर्किट्स आणि रेफ्रिजरेशन सिस्टममध्ये असतो. या समस्यांचे परिणाम म्हणजे सिस्टम बंद होणे, रेफ्रिजरेटिंग क्षमता कमी होणे किंवा उपकरणांचे नुकसान. समस्येचे ठिकाण योग्यरित्या शोधण्यासाठी आणि रेफ्रिजरंट आणि इलेक्ट्रिकल तंत्रांच्या सिद्धांताशी संबंधित व्यावहारिक उपाययोजना करण्यासाठी, सरावातील अनुभव अधिक महत्त्वाचे आहेत. काही समस्या अनेक कारणांमुळे उद्भवू शकतात सर्वप्रथम उपाय शोधण्यासाठी रेफ्रिजरंट उपकरणांचे कृत्रिमरित्या विश्लेषण करा. याशिवाय काही त्रास अयोग्य वापरामुळे किंवा देखभालीमुळे होतो, याला "खोटे" त्रास म्हणतात, त्यामुळे समस्या शोधण्याचा योग्य मार्ग म्हणजे सराव.
सामान्य त्रास आणि विल्हेवाटीचे उपाय खालीलप्रमाणे आहेत:
1, एअर ड्रायर काम करू शकत नाही:
कारण
a वीजपुरवठा नाही
b सर्किट फ्यूज वितळले
c वायर डिस्कनेक्ट झाली
d वायर सैल झाली आहे
विल्हेवाट:
a वीज पुरवठा तपासा.
b फ्यूज बदला.
c न जोडलेले स्पॉट शोधा आणि ते दुरुस्त करा.
d घट्ट कनेक्ट करा.
2, कंप्रेसर काम करू शकत नाही.
कारण
अ वीज पुरवठ्यामध्ये कमी फेज, अयोग्य व्होल्टेज
b खराब संपर्क, वीज माध्यमातून ठेवले नाही
c उच्च आणि कमी दाब (किंवा व्होल्टेज) संरक्षणात्मक स्विच समस्या
d जास्त उष्णता किंवा ओव्हर लोड संरक्षणात्मक रिले समस्या
e कंट्रोल सर्किट टर्मिनल्समध्ये वायर डिस्कनेक्शन
f कंप्रेसरचा यांत्रिक त्रास, जसे की जाम सिलिंडर
g समजा कॅपॅसिटरने कॉम्प्रेसर सुरू केला असेल तर कदाचित कॅपेसिटर खराब झाला असेल.
विल्हेवाट लावणे
a वीज पुरवठा तपासा, योग्य व्होल्टेजमध्ये वीज पुरवठा नियंत्रित करा
b कॉन्टॅक्टर बदला
c व्होल्टेज स्विच सेट मूल्याचे नियमन करा किंवा खराब झालेले स्विच बदला
d थर्मल किंवा ओव्हर लोड प्रोटेक्टर बदला
e डिस्कनेक्ट केलेले टर्मिनल शोधा आणि ते पुन्हा कनेक्ट करा
f कंप्रेसर बदला
g प्रारंभिक कॅपेसिटर बदला.
3. रेफ्रिजरंट उच्च दाब खूप उच्च कारण दबाव आहे
स्विच सोडला (REF H,L,P,TRIP इंडिकेटर चालू आहे)
कारण
a इनलेट हवेचे तापमान खूप जास्त आहे
b विंड-कूलिंग कंडेन्सरचे उष्णता विनिमय चांगले नाही, अपर्याप्त थंड पाण्याच्या प्रवाहामुळे किंवा खराब वायुवीजनामुळे होऊ शकते.
c सभोवतालचे तापमान खूप जास्त आहे
d रेफ्रिजरंटचे ओव्हरफिलिंग
e रेफ्रिजरेटिंग सिस्टममध्ये वायू येतात
विल्हेवाट लावणे
a इनलेट एअर तापमान कमी करण्यासाठी बॅक कूलरचे उष्णता विनिमय सुधारा
b कंडेन्सर आणि वॉटर कूलिंग सिस्टमचे पाईप्स स्वच्छ करा आणि थंड पाण्याच्या सायकलिंगचे प्रमाण वाढवा.
c वायुवीजन स्थिती सुधारा
d डिस्चार्ज अधिशेष refrigerant
e रेफ्रिजरंट सिस्टम पुन्हा एकदा व्हॅक्यूमाइज करा, काही रेफ्रिजरंट भरा.
4. रेफ्रिजरंट कमी दाब खूप कमी आहे आणि दबाव स्विच सोडण्यास कारणीभूत आहे (REF H LPTEIP इंडिकेटर चालू आहे).
कारण
a ठराविक कालावधीसाठी कोणतीही संकुचित हवा वाहत नाही
b खूप लहान भार
c हॉट एअर बायपास व्हॉल्व्ह उघडे किंवा खराब नाही
d अपुरा रेफ्रिजरंट किंवा गळती
विल्हेवाट लावणे
a हवा वापर स्थिती सुधारणे
b हवेचा प्रवाह आणि उष्णता भार वाढवा
c हॉट एअर बायपास व्हॉल्व्हचे नियमन करा किंवा खराब व्हॉल्व्ह बदला
d रेफ्रिजरंट रिफिल करा किंवा लीक स्पोर्ट्स शोधा, दुरुस्त करा आणि पुन्हा व्हॅक्यूमाइज करा, रेफ्रिजरंट रिफिल करा.
5. ऑपरेशन करंट ओव्हरलोड आहे, त्यामुळे कंप्रेसर ओव्हर-तापमान आणि ओव्हर-हीट रिले सोडला जातो (O,C,TRIP इंडिकेटर चालू होतो)
कारण
a जास्त हवेचा भार, खराब वायुवीजन
b खूप उच्च सभोवतालचे तापमान आणि खराब वायुवीजन
c कंप्रेसरचे खूप मोठे यांत्रिक घर्षण
d अपर्याप्त रेफ्रिजरंटमुळे उच्च तापमान होते
e कंप्रेसरसाठी ओव्हर लोड
f मुख्य संपर्ककर्त्यासाठी खराब संपर्क
विल्हेवाट लावणे
a उष्णता भार आणि इनलेट एअर तापमान कमी करा
b वायुवीजन स्थिती सुधारा
c स्नेहन ग्रीस किंवा कंप्रेसर बदला
d रेफ्रिजरंट भरा
e प्रारंभ आणि थांबण्याच्या वेळा कमी करा
6. बाष्पीभवकातील पाणी गोठले आहे, हे प्रकटीकरण आहे
स्वयंचलित ड्रेनेरची दीर्घकाळ कोणतीही क्रिया नाही.
परिणामी कचरा झडपा उघडला जातो तेव्हा बर्फ असतो
कण बाहेर उडवले.
कारण
a थोडा हवा प्रवाह, कमी उष्णता भार.
b उष्णता एअर बायपास वाल्व उघडलेले नाही.
c बाष्पीभवनाचा इनलेट जाम झाला आहे आणि खूप जास्त पाणी साठले आहे, त्यामुळे बर्फाचे कण बाहेर पडले आहेत आणि हवा खराबपणे वाहते आहे.
विल्हेवाट लावणे
a संकुचित हवेच्या प्रवाहाचे प्रमाण वाढवा.
b उष्णता एअर बायपास वाल्व समायोजित करा.
c ड्रेनेर ड्रेज करा आणि कचरा पूर्णपणे काढून टाका
कंडेन्सरमध्ये पाणी.
7. दवबिंदू संकेत खूप जास्त आहे
कारण
a इनलेट हवेचे तापमान खूप जास्त आहे
b सभोवतालचे तापमान खूप जास्त आहे
c एअर कूलिंग सिस्टममध्ये खराब उष्णता एक्सचेंज, कंडेन्सर गुदमरला; वॉटर कूलिंग सिस्टममध्ये पाण्याचा प्रवाह पुरेसा नाही किंवा पाण्याचे तापमान खूप जास्त आहे.
d जास्त हवेचा प्रवाह पण कमी दाबावर.
e हवेचा प्रवाह नाही.
विल्हेवाट लावणे
a बॅक कूलरमध्ये उष्णता विकिरण सुधारा आणि इनलेट एअर तापमान कमी करा
b सभोवतालचे तापमान कमी
c वारा-कूलिंग प्रकार करण्यासाठी, कंडेन्सर स्वच्छ करा
वॉटर-कूलिंग प्रकारासाठी, कंडेन्सरमधील फरिंग काढा
d हवेची स्थिती सुधारा
e कंप्रेसरसाठी हवा वापरण्याची स्थिती सुधारा
f दवबिंदू गेज बदला.
8. संकुचित हवेसाठी खूप दबाव ड्रॉप
कारण
a पाइपलाइन फिल्टर गुदमरला आहे.
b पाइपलाइनचे व्हॉल्व्ह पूर्णपणे उघडलेले नाहीत
c लहान आकाराची पाइपलाइन आणि खूप कोपर किंवा खूप लांब पाइपलाइन
d घनीभूत पाणी गोठले आहे आणि वायू होऊ शकते
बाष्पीभवन यंत्रामध्ये जॅम केलेल्या नळ्या.
विल्हेवाट लावणे
a फिल्टर साफ करा किंवा बदला
b सर्व वाल्व्ह उघडा ज्याद्वारे हवा वाहते
c हवा प्रवाह प्रणाली सुधारा.
d वर नमूद केल्याप्रमाणे अनुसरण करा.
9. फ्रीझिंग टाईप ड्रायर साधारणपणे चालू शकतो तर कमी प्रभावीपणे कार्य करतो:
हे मुख्यतः बदललेल्या केसमुळे रेफ्रिजरेटिंग सिस्टमची स्थिती बदलली आहे आणि प्रवाह दर विस्तारित वाल्वच्या नियमन श्रेणीच्या बाहेर आहे. येथे ते स्वहस्ते समायोजित करणे आवश्यक आहे.
वाल्व समायोजित करताना, वळणाची श्रेणी एका वेळी 1/4-1/2 वर्तुळाने थोडी असावी. हे उपकरण 10-20 मिनिटे चालवल्यानंतर, कार्यप्रदर्शन तपासा आणि त्याद्वारे पुन्हा समायोजन आवश्यक आहे का ते ठरवा.
जसे आपल्याला माहित आहे की एअर ड्रायर ही एक जटिल प्रणाली आहे ज्यामध्ये चार मोठ्या युनिट्स आणि अनेक उपकरणे असतात, जी परस्परसंवादीपणे प्रभावी असतात. याद्वारे समस्या उद्भवल्यास, आम्ही केवळ एका भागाकडे लक्ष देणार नाही तर संशयास्पद भाग टप्प्याटप्प्याने काढून टाकण्यासाठी आणि शेवटी कारण शोधण्यासाठी संपूर्ण तपासणी आणि विश्लेषण देखील करू.
याव्यतिरिक्त जेव्हा एअर ड्रायरसाठी दुरुस्ती किंवा देखभालीची कामे केली जातात, तेव्हा वापरकर्त्याने रेफ्रिजरेशन सिस्टमला नुकसान होण्यापासून, विशेषत: केशिका नलिकांचे नुकसान टाळण्यासाठी लक्ष दिले पाहिजे. अन्यथा रेफ्रिजरंट लीक होऊ शकते.
CT8893B वापरकर्ता मार्गदर्शक आवृत्ती: 2.0
1 तंत्र निर्देशांक
तापमान प्रदर्शन श्रेणी: -20～100℃(रिझोल्यूशन 0.1℃ आहे)
वीज पुरवठा: 220V±10%
तापमान सेन्सर: NTC R25=5kΩ,B(25/50)=3470K
2 ऑपरेटिंग मार्गदर्शक
2.1 पॅनेलवरील इंडेक्स लाइट्सचा अर्थ
इंडेक्स लाईट नाव लाइट फ्लॅश
रेफ्रिजरेशन रेफ्रिजरेटिंग रेफ्रिजरेट करण्यासाठी तयार, कंप्रेसर सुरू होण्याच्या स्थितीत विलंब प्रो
फॅन फॅनिंग -
डीफ्रॉस्ट डीफ्रॉस्टिंग -
अलार्म - अलार्म स्थिती
2.2 एलईडी डिस्प्लेचा अर्थ
अलार्म सिग्नल पर्यायी डिस्प्ले तापमान आणि चेतावणी कोड देईल. (ए xx)
अलार्म रद्द करण्यासाठी कंट्रोलर रिचार्ज करणे आवश्यक आहे. खालीलप्रमाणे कोड प्रदर्शित करा:
कोडचा अर्थ स्पष्ट करा
बाह्य अलार्म सिग्नलमधील A11 बाह्य अलार्म अलार्म, अंतर्गत पॅरामीटर कोड "F50" पहा
A21 दव-बिंदू सेन्सर दोष दव-बिंदू सेन्सर तुटलेली-रेषा किंवा शॉर्ट सर्किट（दव-बिंदू तापमान प्रदर्शन “OPE” किंवा “SHr”)
A22 कंडेन्सेशन सेन्सर फॉल्ट कंडेन्सेशन तुटलेली-रेषा किंवा शॉर्ट सर्किट（“” दाबल्याने “SHr” किंवा “OPE” प्रदर्शित होईल)
A31 दव-बिंदू तापमान दोष सेट मूल्यापेक्षा दव-बिंदू तापमानात अलार्म उद्भवल्यास, बंद करणे किंवा नाही हे निवडू शकतो (F51).
पाच मिनिटांत कॉम्प्रेसर सुरू झाल्यावर दव-बिंदू तापमान अलार्म वाजणार नाही.
A32 कंडेन्सेशन तापमान दोष सेट मूल्यापेक्षा जास्त कंडेन्सेशन तापमानात अलार्म उद्भवल्यास, बंद करणे किंवा नाही हे निवडू शकतो. (F52）
2.3 तापमान प्रदर्शन
स्वयं-चाचणी चालू केल्यानंतर, LED दव-बिंदू तापमान मूल्य प्रदर्शित करते. “” दाबल्यावर ते कंडेनसरचे तापमान दाखवेल. दव-बिंदू तापमान प्रदर्शित करण्यासाठी उलट परत येईल.
2.4 एकत्रित कामाचे तास प्रदर्शन
त्याच वेळी “” दाबल्याने, कॉम्प्रेसर जमा झालेला ऑपरेशनल वेळ प्रदर्शित करेल. युनिट: तास
2.5 उच्च स्तरीय ऑपरेशन
पॅरामीटर सेटिंग कंडिशन एंटर करण्यासाठी "M" 5 सेकंद दाबा. जर कमांड सेट केली असेल, तर कमांड इंपोर्ट करण्याचा इशारा देण्यासाठी "PAS" शब्द प्रदर्शित करेल. कमांड इंपोर्ट करण्यासाठी “” दाबा. कोड योग्य असल्यास, तो पॅरामीटर कोड प्रदर्शित करेल. खालील सारणीप्रमाणे पॅरामीटर कोड:
श्रेणी कोड पॅरामीटर नाव सेट करणे श्रेणी फॅक्टरी सेटिंग युनिट टिप्पणी
तापमान F11 दव-बिंदू तापमान चेतावणी बिंदू 10 - 45 20 ℃ जेव्हा तापमान सेट मूल्यापेक्षा जास्त असेल तेव्हा ते चेतावणी देईल.
F12 कंडेन्सेशन तापमान चेतावणी बिंदू 42 - 70 65 ℃
F18 दव-बिंदू सेन्सर दुरुस्ती -20.0 - 20.0 0.0 ℃ दव-बिंदू सेन्सर त्रुटी सुधारा
F19 कंडेन्सेशन सेन्सर दुरुस्ती -20.0 – 20.0 0.0 ℃ संक्षेपण सेन्सर त्रुटी सुधारा
कंप्रेसर F21 सेन्सर विलंब वेळ 0.0 - 10.0 1.0 मिनिट
फॅन/ अँटीफ्रीझिंग F31 अँटीफ्रीझिंग सुरू करा मागणी तापमान -5.0 – 10.0 2.0 ℃ जेव्हा दव-बिंदू तापमान सेट मूल्यापेक्षा कमी असेल तेव्हा ते सुरू होईल.
F32 अँटीफ्रीझिंग रिटर्न फरक 1 – 5 2.0 ℃ जेव्हा दव-बिंदू तापमान F31+F32 पेक्षा जास्त असेल तेव्हा ते थांबेल.
F41 दुसरा मार्ग आउटपुट मोड. बंद
1-3 1 - बंद: पंखा बंद करा
1. संक्षेपण तापमानाच्या नियंत्रणाखाली पंखा.
2. फॅनने कंप्रेसरसह एकाच वेळी काम केले.
3. अँटीफ्रीझिंग आउटपु मोड.
F42 फॅन स्टार्ट तापमान 32 – 55 42 ℃ जेव्हा कंडेन्सेशन तापमान सेट मूल्यापेक्षा जास्त असेल तेव्हा ते सुरू होईल. सेट रिटर्न डिफरन्सपेक्षा कमी झाल्यावर ते बंद होईल.
F43 फॅन बंद तापमान परतावा फरक. 0.5 - 10.0 2.0 ℃
अलार्म F50 बाह्य अलार्म मोड 0 - 4 4 - 0: बाह्य अलार्मशिवाय
1: नेहमी उघडे, अनलॉक केलेले
2 : नेहमी उघडे, लॉक केलेले
3: नेहमी बंद, अनलॉक
4: नेहमी बंद, लॉक केलेले
F51 दव-बिंदू तापमान अलार्म हाताळण्याचा मार्ग. 0 - 1 0 - 0 : फक्त अलार्म, बंद नाही.
1: अलार्म आणि बंद.
F52 संक्षेपण तापमान अलार्म हाताळण्याचा मार्ग. 0 - 1 1 - 0 : फक्त अलार्म, बंद नाही.
1: अलार्म आणि बंद.
सिस्टम म्हणजे F80 पासवर्ड बंद
0001 — 9999 – - बंद म्हणजे पासवर्ड नाही
0000 सिस्टम म्हणजे पासवर्ड क्लिअर करणे
F83 स्विच मशीन स्टेट मेमरी होय - नाही होय -
F85 कॉम्प्रेसर जमा झालेला ऑपरेशनल वेळ प्रदर्शित करा - - तास
F86 कॉम्प्रेसर संचयित ऑपरेशनल वेळ रीसेट करा. नाही - होय नाही - नाही: रीसेट नाही
होय: रीसेट करा
F88 राखीव
चाचणी F98 राखीव
F99 टेस्ट-सेल्फ हे फंक्शन सर्व रिले आकर्षीत करू शकते आणि कृपया कंट्रोलर चालू असताना त्याचा वापर करू नका!
निर्गमन समाप्त करा
3 मूलभूत ऑपरेटिंग तत्त्व
3.1 कंप्रेसर नियंत्रण
कंट्रोलर चालू केल्यानंतर, कंप्रेसर स्वतःचे संरक्षण करण्यासाठी काही क्षण विलंब करेल (F21). इंडिकेटर लाइट एकाच वेळी चमकेल. तपासले असल्यास बाह्य इनपुट चिंताजनक आहे, कंप्रेसर थांबेल.
3.2 पंखा नियंत्रण
कंडेन्सिंग तापमानाच्या नियंत्रणाखाली फॅन डीफॉल्ट. जेव्हा तापमान सेट पॉइंट (F42) पेक्षा जास्त असेल तेव्हा ते उघडेल, सेट पॉइंटपेक्षा कमी असेल तेव्हा बंद होईल – रिटर्न डिफरन्स (F43) . कंडेन्सेशन सेन्सर अयशस्वी झाल्यास, कंप्रेसरसह फॅन आउटपुट.
3.3 बाह्य अलार्म
जेव्हा बाह्य अलार्म येतो, तेव्हा कंप्रेसर आणि पंखा थांबवा. बाह्य अलार्म सिग्नलमध्ये 5 मोड आहेत (F50): 0: बाह्य अलार्मशिवाय, 1: नेहमी उघडे, अनलॉक केलेले, 2: नेहमी उघडे, लॉक केलेले; 3: नेहमी बंद, अनलॉक; 4: नेहमी बंद, लॉक केलेले. “नेहमी उघडा” म्हणजे सामान्य स्थितीत, बाह्य अलार्म सिग्नल उघडा आहे, बंद असल्यास, नियंत्रक अलार्म आहे; "नेहमी बंद" उलट आहे. “लॉक केलेले” म्हणजे जेव्हा बाह्य अलार्म सिग्नल सामान्य होतो, तेव्हा कंट्रोलर अजूनही अलार्म स्थितीत असतो आणि त्याला पुन्हा सुरू करण्यासाठी कोणतीही की दाबण्याची आवश्यकता असते.
3.4 आदेश
पर्वा न करता व्यक्तींना पॅरामीटर्स बदलण्यापासून रोखण्यासाठी, तुम्ही पासवर्ड (F80) सेट करू शकता आणि तुम्ही पासवर्ड सेट केला असल्यास, तुम्ही 5 सेकंदांसाठी “M” की दाबल्यानंतर कंट्रोलर तुम्हाला पासवर्ड टाकण्यासाठी सूचित करेल. योग्य संकेतशब्द प्रविष्ट करणे आवश्यक आहे, आणि नंतर आपण पॅरामीटर्स सेट करू शकता. तुम्हाला पासवर्डची आवश्यकता नसल्यास, तुम्ही F80 ला “0000” वर सेट करू शकता. लक्षात घ्या की तुम्हाला पासवर्ड लक्षात ठेवणे आवश्यक आहे आणि जर तुम्ही पासवर्ड विसरलात तर तुम्ही सेट स्थिती प्रविष्ट करू शकत नाही.
5 नोट्स
कृपया आमच्या कंपनीने दिलेले तापमान सेन्सर वापरा.
कंप्रेसर पॉवर 1.5HP पेक्षा कमी असल्यास, अंतर्गत रिलेद्वारे थेट नियंत्रण करू शकते. अन्यथा ac contactor कनेक्ट करणे आवश्यक आहे.
फॅन 200w पेक्षा जास्त नाही.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-28-2022
